Aveo
C3
Rio
Yaris
Opel Corsa F
Kia Rio: Wartung
- Motorraum. Wartungsarbeiten
- Wartung durch den Fahrzeughalter. Wartungsplan
- Standardwartungsplan
- Erläuterung der Positionen, die gewartet werden müssen
- Motoröl
- Motorkühlmittel
- Bremsflüssigkeit. Automatikgetriebeflüssigkeit
- Kraftstofffilter (Diesel). Waschwasser. Luftfilter
- Luftfilter der klimaregelung. Wischerblätter
- Batterie. Optimale Batteriewartung
- Batterie. Aufkleber Batteriekapazität (siehe Beispiel)
- Reifen und Räder
- Empfohlener Reifenluftdruck für kalte Reifen. Reifenluftdruck prüfen
- Reifen tauschen. Räder einstellen und auswuchten
- Felgen ersetzen
- Kennzeichnungen auf den Reifenflanken
- Niederquerschnittsreifen (ausstattungsabhängig)
- Sicherungen
- Glühlampen
- Glühlampen für Scheinwerfer, Positionslampen, Blinkleuchten und Nebelscheinwerfer vorn ersetzen
- Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer vorn einstellen. Glühlampe der seitlichen Blinkleuchten ersetzen (ausstattungsabhängig)
- Glühlampe der hinteren Kombileuchten ersetzen. Glühlampe der Kennzeichenleuchte ersetzen
- Fahrzeugpflege. Außenpflege
- Fahrzeugpflege. Fahrzeugpflege innen
- Abgasregelung
Andere Materialien:
Toyota Yaris. Vorsichtsmaßnahmen
bei selbst durchgeführten
Wartungsarbeiten
Wenn Sie die Wartung selbst durchführen, befolgen Sie die in diesen
Abschnitten beschriebene Vorgehensweise.
Wartungselemente
Teile und Werkzeuge
Zustand der
12-V-Batterie
- Fett
- Herkömmlicher Schraubenschlüssel
(für Polklemmenschrauben)
Kühlmittelstand des
Motors/Leistungsreglers
- "Toyota Super Long Life Coolant"...
Kia Rio. Schaltstufenanzeige Automatikgetriebe (ausstattungsabhängig). Warnleuchte "Fahrbahn vereist" (ausstattungsabhängig). Fahrzeugeinstellung (nur für Kombiinstrumente der Ausführung B,
ausstattungsabhäng
Schaltstufenanzeige Automatikgetriebe (ausstattungsabhängig)
In dieser Anzeige wird die eingelegte Fahrstufe des Automatikgetriebes
angezeigt.
Schaltstufenanzeige Automatikgetriebe Im Sportmodus
(ausstattungsabhängig) Im Sportmodus diese Anzeige informiert Sie
darüber, welcher Gang vorzugsweise eingelegt sein sollte, um beim Fahren
Kraftstoff zu sparen.
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