Kia Rio > Luftfilter des Klimasystems (ausstattungsabhängig)
Der Luftfilter des Klimasystems ist hinter dem Handschuhfach eingebaut. Er
filtert Staub und andere Schadstoffe aus der Umgebungsluft, die durch das
Heizungsund Klimasystem in das Fahrzeug gelangt. Wenn der Filter über
einen längeren Zeitraum Staub und andere Schadstoffe aufgenommen hat, kann
sich die Luftmenge, die durch die Belüftungsdüsen strömt, reduzieren.
Dadurch kann die Windschutzscheibe auch dann von innen beschlagen, wenn
der Frischluft-Modus eingeschaltet ist.
Wenn dieser Fall eintritt, lassen Sie
den Luftfilter des Klimasystems von einem autorisierten Kia-Händler
ersetzen.
A/C-Kältemittelaufkleber
❈ Der tatsächlich im Fahrzeug angebrachte A/C-Kältemittelaufkleber kann
von der Abbildung abweichen.
Die Symbole und Angaben auf dem Kältemittelaufkleber der Klimaanlage
haben die folgenden Bedeutungen:
- Klassifizierung des Kältemittels
- Menge des Kältemittels
- Klassifizierung des Kompressorschmiermittels
Welches Kältemittel in der Klimaanlage Ihres Fahrzeugs zum Einsatz kommt,
steht auf einem Aufkleber im Motorraum.
Angaben zur genauen Lage des
Kältemittelaufklebers finden Sie in Kapitel 8.
LESEN SIE MEHR:
Lüftung
Drehen Sie den Modusschalter in die Position (
).
Schalten Sie den Frischluftmodus ein.
Stellen Sie die gewünschte Temperatur ein.
Stellen Sie die gewünschte Gebläsedrehzahl ein.
Wenn die Kältemittelfüllung zu gering ist, wird die Leistung der
Klimaanlage reduziert. Eine Überfüllung des Systems beeinträchtigt das
Klimaanlagensystem auch negativ.
Deshalb empfehlen wir, das System bei
Funktionsstörungen in einer Kia Vertragswerkstatt inspizieren zu lassen.
VORSICHT - Fahrzeuge mit R-134a*
Da das Kältemittel unter sehr hohem
Druck steht, sollte die Klimaanlage nur von entsprechend
ausgebildeten und qualifizierten Technikern gewartet werden.
Wichtig ist, dass die korrekte Sorte und Menge Öl und Kältemittel
verwendet wird.
1. Drücken Sie die AUTO-Taste.
Lüftungsmodi, Gebläsedrehzahl,
Frischluft-/Umluftschaltung und die Klimaanlage werden automatisch von der
eingestellten Temperatur gesteuert.