Chevrolet Aveo: Fahrsysteme

Chevrolet Aveo / Fahren und Bedienung / Fahrsysteme

Fahrdynamische Assistenzsysteme wie Traktionskontrolle (TCS) und Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESC) erhöhen die Stabilität des Chevrolet Aveo (2011-2020) auf unterschiedlichsten Fahrbahnen. TCS verhindert ein Durchdrehen der Antriebsräder, ESC stabilisiert das Fahrzeug bei Kurvenfahrten oder abrupten Ausweichmanövern durch gezielten Bremseingriff und Motorsteuerung. Beide Systeme können in bestimmten Fahrsituationen manuell deaktiviert werden, beispielsweise um bewusstes Fahren im Grenzbereich zu ermöglichen. Dennoch sind sie in der Regel ein entscheidendes Sicherheitsplus für Alltag und Langstrecke.

Traktionskontrolle

Die Traktionskontrolle (TCS) verbessert bei Bedarf die Fahrstabilität, unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit oder der Griffigkeit der Reifen, indem sie ein Durchdrehen der Antriebsräder verhindert.

Sobald die Antriebsräder durchzudrehen beginnen, wird die Motorleistung reduziert und das am stärksten durchdrehende Rad einzeln gebremst.

Dadurch wird die Fahrstabilität des Fahrzeugs auch bei rutschiger Fahrbahn wesentlich verbessert.

TCS wird beim Einschalten der Zündung aktiviert.

Warnung Lassen Sie sich nicht aufgrund dieses besonderen Sicherheitsangebotes zu einem risikoreichen Fahrstil verleiten.

Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen anpassen.

Deaktivierung

Deaktivierung

Wenn ein Durchdrehen der Antriebsräder erwünscht ist, kann die Traktionskontrolle deaktiviert werden.

Taste drücken.

Kontrollleuchte leuchtet auf. TCS wird durch erneutes Drücken der Taste wieder aktiviert.

Darüber hinaus wird TCS beim nächsten Einschalten der Zündung wieder aktiviert.

Leuchte Traktionskontrolle aus.

Elektronisches Stabilitätsprogramm

Die elektronische Stabilitätsregelung (ESC) trägt dazu bei, das Fahrzeug beim Kurvenfahren zu stabilisieren.

ESC betätigt die Bremsen einzelner Räder und greift in die Motorregelung ein, um das Fahrzeug zu stabil zu halten.

Schwierige Verhältnisse wie schlechte Straßenbedingungen oder schlechte Bodenhaftung können das ESC-System beeinträchtigen.

Es ist kein Ersatz für sicheres Fahren.

Fahren Sie immer vorsichtig.

ESC wird beim Einschalten der Zündung aktiviert.

Bei aktiver ESC leuchtet .

Warnung Lassen Sie sich nicht aufgrund dieses besonderen Sicherheitsangebotes zu einem risikoreichen Fahrstil verleiten.

Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen anpassen.

ESC-Kontrollleuchte (Elektronische Stabilitätsregelung).

Deaktivierung

Deaktivierung

Für bewusstes Fahren im Grenzbereich kann ESC deaktiviert werden.

Taste mehrere Sekunden lang drücken, bis die Kontrollleuchte a aufleuchtet.

ESC wird durch erneutes Drücken der Taste wieder eingeschaltet.

Darüber hinaus wird ESC beim nächsten Einschalten der Zündung wieder aktiviert.

Warnung Wenn das ESC-System eingreift, um das Fahrzeug zu stabilisieren, die Geschwindigkeit verringern und besonders auf die Straße achten.

Das ESC-System ist nur eine ergänzende Sicherheitsvorrichtung.

Wenn die physikalischen Grenzen überschritten werden, gerät das Fahrzeug außer Kontrolle. Verlassen Sie sich nicht auf das System.

Fahren Sie immer sicher.

Die Fahrdynamiksysteme des Chevrolet Aveo II Gen T300 – darunter Traktionskontrolle (TCS) und Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESC) – tragen wesentlich zur Fahrsicherheit bei. TCS verhindert durchdrehende Antriebsräder, während ESC durch gezielten Bremseingriff und Motorleistungsanpassung ein Ausbrechen des Fahrzeugs in Kurven reduziert.

Diese Systeme arbeiten unauffällig im Hintergrund, können bei Bedarf aber für spezielle Fahrsituationen (z. B. bei Schnee oder losem Untergrund) manuell deaktiviert werden. Beim Einschalten der Zündung werden beide automatisch wieder aktiviert.

Häufig gestellte Fragen

Ist das Fahren ohne aktivierte Stabilitätskontrolle sicher? Dies ist nur in besonderen Fahrsituationen sinnvoll und erfordert erhöhte Vorsicht, da die Assistenzsysteme nicht eingreifen.

Woran erkenne ich, dass TCS oder ESC aktiv sind? Eine blinkende Kontrollleuchte im Kombiinstrument zeigt die aktive Regelung an.

Schaltgetriebe. Bremsen

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