Segment B Auto-Bedienungsanleitungen

Opel Corsa F > Einparken in eine Querparklücke (Automatische Einparkhilfe)

Fahren und Bedienung / Fahrerassistenzsysteme / Einparken in eine Querparklücke (Automatische Einparkhilfe)

Aktivierung

Die Fahrgeschwindigkeit unter 30 km/h senken.

Fahrerassistenzsysteme

drücken oder das System über das Info-Display aktivieren.

Fahrerassistenzsysteme

Das Menü für Querparklücken auswählen. leuchtet in der Instrumenteneinheit, um die Systemaktivierung zu bestätigen.

Der seitliche Abstand des eigenen Fahrzeugs zu einer Reihe geparkter Fahrzeuge muss zwischen 0,5 und 1,5 m liegen.

Das System erkennt keine Parklücken als geeignet, die deutlich kleiner oder größer sind als das eigene Fahrzeug.

Fahrerassistenzsysteme

Wird eine freie Parklücke erkannt, wird im Info-Display eine visuelle Rückmeldung angezeigt und es ertönt ein erster Signalton.

Fahrerassistenzsysteme

Langsam vorwärts fahren. Beim zweiten Signalton das Fahrzeug anhalten.

Nachdem das Fahrzeug angehalten wurde, wird im Info-Display eine Liste mit Anweisungen angezeigt.

Alle aufgeführten Anweisungen befolgen, um das automatische Einparken zu ermöglichen.

bestätigt die erfolgreiche Ausführung der entsprechenden Anweisung.

Nachdem alle Anweisungen vom Fahrer erfolgreich ausgeführt wurden, kann das System das Einparkmanöver ausführen.

Fahrerassistenzsysteme

Dazu gedrückt halten und gleichzeitig das Bremspedal betätigen.

Fahrerassistenzsysteme

Sobald das System zum Ausführen des Manövers bereit ist, wird das Rundumsichtsystem im Info-Display angezeigt.

Das Bremspedal vorsichtig freigeben.

während des gesamten Manövers gedrückt halten.

Das System übernimmt automatisch die Kontrolle über das Fahrzeug. Die Warnungen der automatischen Einparkhilfe beachten, bis das Ende des Manövers angezeigt wird.

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    Aktivierung Die Fahrgeschwindigkeit unter 30 km/h senken. drücken oder das System über das Info-Display aktivieren.

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    Aktivierung drücken oder das System über das Info-Display aktivieren.

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    Elektronische Stabilitätsregelung und Traktionskontrolle Die elektronische Stabilitätsregelung verbessert bei Bedarf die Fahrstabilität, unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit oder der Griffigkeit der Reifen. Sobald das Fahrzeug auszubrechen droht (Untersteuern, Übersteuern), wird die Motorleistung reduziert und die Räder werden separat abgebremst.

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