Kia Rio > Beschreibung der Sicherungsund Relaiskästen
Auf der Unterseite der Sicherungs- /Relaiskastendeckel befindet sich je
eine Aufstellung der enthaltenen Sicherungen/Relais inkl. ihrer
Bezeichnungen und der zugehörigen Amperezahlen.
ANMERKUNG Die in diesem Handbuch abgedruckten
Legenden für die Sicherungskästen beziehen sich auf den Zeitpunkt der
Drucklegung. Möglicherweise treffen deshalb nicht alle Beschreibungen auf
Ihr Fahrzeug zu. Wenn Sie einen Sicherungskasten in Ihrem Fahrzeug prüfen,
richten Sie sich nach der Legende in dem jeweiligen
Sicherungskastendeckel.
Sicherungskasten Armaturenbrett
Motorraum
Motorraum (Für Diesel)
Armaturenbrett (Sicherungskasten Fahrerseite)
Hauptsicherungskasten Motorraum
Hauptsicherungskasten Motorraum (1,4-Liter-Benziner)
Sicherungskasten Motorraum (Dieselmotor)
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Schalten Sie die Zündung und alle elektrischen Schalter aus.
Öffnen Sie den Deckel des Sicherungskastens, indem Sie auf die
Schließzunge drücken und den Deckel abheben.
VORSICHT - Arbeiten an der Beleuchtung
Betätigen Sie vor Beginn von Arbeiten an der Beleuchtung kräftig
die Feststellbremse, vergewissern Sie sich, dass der Zündschlüssel in
die Position LOCK gedreht wurde und schalten Sie die
Fahrzeugbeleuchtung aus. Dies soll verhindern, dass sich das
Fahrzeug in Bewegung setzt, Sie sich die Finger verbrennen oder
einen elektrischen Schlag erhalten.
Die Funktion des hinteren Parkassistenten kann unter folgenden
Bedingungen eingeschränkt sein:
Auf den Sensoren befindet sich Raureif (die Einparkhilfe arbeitet
normal, wenn der Raureif entfernt ist).
Die Sensoren sind z. B. durch Eis oder Schnee verdeckt oder die
Sensorabdeckung ist blockier (die Einparkhilfe arbeitet normal, wenn das
Material entfernt ist oder die Sensoren wieder frei sind).
Fahren auf unebenen Oberflächen (unbefestigte Straßen, Schotter- &
Kies, Geröll und starke Fahrzeugneigung).
Objekte, die übermäßigen Lärm verursachen (Fahrzeughupen, laute
Motorradgeräusche oder Lkw- Druckluftbremsen) und die sich im
Erkennungsbereich der Sensoren befinden.
Starker Regen und Sprühwasser.
Sender oder Mobiltelefone, die im Erkennungsbereich der Sensoren
betrieben werden.
Die Sensoren sind mit Schnee bedeckt.
Anhängerbetrieb.