Toyota Yaris > Wenn Sie eine Reifenpanne haben (Fahrzeuge mit einem Notfall-Reparatur-Kit für Reifen)

Ihr Fahrzeug ist nicht mit einem Reserverad ausgestattet, sondern besitzt ein Notfall-Reparatur-Kit für Reifen.

Lassen Sie den Reifen so schnell wie möglich reparieren oder auswechseln.

WARNUNG

■ Wenn Sie eine Reifenpanne haben

Fahren Sie nicht weiter, wenn Sie eine Reifenpanne haben.

Selbst wenn Sie nur eine kurze Strecke mit defektem Reifen fahren, kann dies den Reifen und das gesamte Rad irreparabel beschädigen, wodurch ein Unfall verursacht werden kann.

Vor der Reparatur des Reifens

• Stellen Sie das Fahrzeug auf einer harten, ebenen Oberfläche ab.
• Ziehen Sie die Feststellbremse an.
• Stellen Sie den Schalthebel auf P.
• Stoppen Sie das Hybridsystem.
• Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.
• Prüfen Sie das Ausmaß des Reifenschadens.

Eine Beschädigung der Reifenlauffläche, die durch einen Nagel oder eine Schraube hervorgerufen wurde, sollte nur mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Reifen behoben werden.

- Entfernen Sie den Nagel oder die Schraube nicht vom Reifen. Das Entfernen des Gegenstands vergrößert unter Umständen die Öffnung und macht die Instandsetzung mit dem Notfall- Reparatur-Kit unmöglich.

- Um das Auslaufen von Dichtmittel zu vermeiden, bewegen Sie das Fahrzeug so lange, bis der beschädigte Bereich, sofern erkannt, oben am Reifen ist.

■ Ein defekter Reifen, der nicht mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Reifen repariert werden kann

In folgenden Fällen kann der Reifen nicht mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Reifen repariert werden. Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.

• Wenn der Reifen durch Fahren mit zu niedrigem Luftdruck beschädigt ist
• Wenn Risse oder Schäden an beliebiger Stelle des Reifen vorhanden sind, z. B an der Flanke, außer am Profil
• Wenn der Reifen deutlich sichtbar vom Rad gelöst ist
• Wenn der Schnitt oder die Beschädigung an der Lauffläche mindestens 4 mm lang ist
• Wenn das Rad beschädigt ist
• Wenn mindestens zwei Reifen beschädigt sind
• Wenn mehr als 2 scharfe Gegenstände wie Nägel oder Schrauben das Profil eines einzigen Reifens durchdrungen haben
• Wenn das Dichtmittel abgelaufen ist

Aufbewahrungsort des Notfall-Reparatur-Kits für Reifen

1. Radkappenabzieher (je nach Ausstattung)
2. Abschleppöse
3. Wagenhebergriff*
4. Radmutternschlüssel*
5. Notfall-Reparatur-Kit für Reifen

*: Verwenden des Wagenhebers, der Wagenheberkurbel und des Radmutternschlüssels.

(je nach Ausstattung) Wagenheber, Wagenheberkurbel und Radmutternschlüssel können bei einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder in anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieben erworben werden.

Komponenten des Notfall-Reparatur-Kits für Reifen

1. Düse
2. Stecker
3. Schlauch
4. Kompressorschalter
5. Luftdruckmesser
6. Aufkleber

Herausnehmen des Notfall-Reparatur-Kits für Reifen

1. Fahrzeuge mit Bodenplatte: Heben Sie die Bodenplatte an und ziehen Sie sie zu sich, um sie zu entfernen.

2. Entfernen Sie die Gepäckbodenabdeckung.

3. Nehmen Sie das Notfall-Reparatur- Kit für Reifen heraus.

Notfallreparatur

1. Nehmen Sie das Reparatur-Kit aus dem Werkzeugkasten.

   Wenn Sie die Flasche aus dem Originalbeutel nehmen, beschädigen Sie den Beutel nicht und werfen Sie ihn nicht weg.

2. Entfernen Sie die Ventilkappe vom Ventil des beschädigten Reifens.

3. Entfernen Sie den Verschlussdeckel der Flasche.

4. Verbinden Sie die Düse mit dem Ventil.

   Schrauben Sie das Ende der Düse so weit wie möglich im Uhrzeigersinn fest.

   Die Flasche muss in vertikaler Position ohne Bodenkontakt aufgehängt werden.

   Wenn die Flasche nicht vertikal hängt, bewegen Sie das Fahrzeug so, dass sich das Ventil in entsprechender Position befindet.

5. Stellen Sie sicher, dass der Kompressorschalter ausgeschaltet ist.

6. Ziehen Sie den Stecker vom Kompressor ab.

7. Ziehen Sie den Schlauch aus dem Kompressor.

8. Stecken Sie den Stecker in die Steckdose oder in den Zigarettenanzünderanschluss.

9. Bringen Sie die 2 Aufkleber wie dargestellt an.

   Entfernen Sie vor dem Anbringen des Aufklebers Schmutz und Feuchtigkeit vom Rad. Wenn es nicht möglich ist, den Aufkleber anzubringen, stellen Sie sicher, dass Sie Ihren Toyota-Vertragshändler bzw. Ihre Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb, den Sie mit dem Reparieren oder Wechseln des Reifens beauftragen, darüber informieren, dass Dichtmittel in den Reifen eingespritzt wurde.

10. Schließen Sie die Flasche an den Kompressor an.

    Schrauben Sie das Ende des Schlauchs so weit wie möglich im Uhrzeigersinn fest.

11. Prüfen Sie den angegebenen Reifenfülldruck.

    Der Reifenfülldruck ist auf dem Aufkleber im Handschuhfach angegeben.

12. Starten Sie das Hybridsystem.
13. Schalten Sie den Kompressorschalter ein, um das Dichtmittel einzufüllen und den Reifen aufzupumpen.

14. Pumpen Sie den Reifen so lange auf, bis der empfohlene Luftdruck erreicht ist

1. Das Dichtmittel wird eingefüllt.

   Der Druck erhöht sich und nimmt anschließend allmählich ab.

2. Ca. 1 Minute (5 Minuten bei niedriger Temperatur) nach dem Betätigen des Schalters zeigt der Luftdruckmesser den aktuellen Reifenfülldruck an.
3. Pumpen Sie den Reifen bis zum empfohlenen Luftdruck auf.

   - Wenn der Reifenfülldruck nach einem 35-minütigen Aufpumpvorgang bei eingeschaltetem Schalter immer noch unter dem angegebenen Wert liegt, ist der Reifen zu stark beschädigt und kann nicht repariert werden.

   Schalten Sie den Kompressorschalter aus und wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.

   - Wenn der Reifenfülldruck den empfohlenen Luftdruck überschreitet, lassen Sie zur Anpassung des Reifenfülldrucks etwas Luft ab.

15. Ziehen Sie bei ausgeschaltetem Kompressorschalter die Düse vom Ventil am Reifen ab und ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose oder aus dem Zigarettenanzünder.

    Beim Abziehen des Schlauchs kann etwas Dichtmittel auslaufen.

16. Setzen Sie die Ventilkappe auf das Ventil des notreparierten Reifens.
17. Trennen Sie den Schlauch von der Flasche und bringen Sie den Verschlussdeckel wieder an der Flasche an.

    Legen Sie die Flasche wieder in den Originalbeutel und verschließen Sie ihn.

18. Bewahren Sie die Flasche und den Kompressor vorübergehend im Kofferraum auf.
19. Fahren Sie vorsichtig ca. 5 km unter 80 km/h, damit das flüssige Dichtmittel gleichmäßig im Reifen verteilt wird.
20. Fahren Sie ca. 5 km und halten Sie dann das Fahrzeug auf einem festen, ebenen Untergrund an und schließen Sie den Kompressor an.

21. Schalten Sie den Kompressorschalter ein, warten Sie ca. 5 Sekunden, und schalten ihn wieder aus. Prüfen Sie den Reifenfülldruck.

1. Wenn der Reifenfülldruck unter 130 kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar) liegt: Das Leck im Reifen kann nicht repariert werden. Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
2. Wenn der Reifenfülldruck bei 130 kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar) oder höher liegt, sich aber unter dem empfohlenen Luftdruck befindet: Weiter mit 22.
3. Wenn der Reifenfülldruck den angegebenen Wert aufweist: Weiter mit 23.

22. Schalten Sie den Kompressorschalter ein, um den Reifen mit Luft zu befüllen, bis der empfohlene Luftdruck erreicht ist. Fahren Sie mit dem Fahrzeug etwa 5 km und führen Sie anschließend 20 aus.
23. Verstauen Sie den Kompressor im Kofferraum.
24. Vermeiden Sie plötzliches Bremsen, plötzliche Beschleunigung und scharfes Abbiegen. Fahren Sie mit weniger als 80 km/h zum nächsten Toyota- Vertragshändler bzw. zur nächsten Vertragswerkstatt oder zu einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb, um den Reifen reparieren oder auswechseln zu lassen.

■ Wenn der Reifen über den empfohlenen Druck hinaus befüllt wird

1. Drücken Sie auf die Taste, um den Luftauslass zu öffnen.
2. Prüfen Sie, ob die Luftdruckanzeige den empfohlenen Druck anzeigt.

   Wenn der Luftdruck unter dem empfohlenen Druck liegt, schalten Sie den Kompressorschalter erneut ein, und wiederholen Sie den Aufpumpvorgang, bis der empfohlene Druck erreicht ist.

■ Das Reifendruck-Warnventil und der Sender

• Nach der Reparatur eines Reifens mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Reifen sollten diese ersetzt werden.
• Selbst wenn der Reifenfülldruck den empfohlenen Wert aufweist, kann die Reifendruck- Warnleuchte aufleuchten/blinken.

■ Hinweis zur Überprüfung des Notfall-Reparatur-Kits für Reifen

Prüfen Sie das Ablaufdatum des Dichtmittels gelegentlich.

Das Ablaufdatum ist auf der Flasche angegeben. Verwenden Sie das Dichtmittel nicht mehr nach dem angegebenen Ablaufdatum. Andernfalls werden Reparaturen mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Reifen möglicherweise nicht ordnungsgemäß durchgeführt.

■ Notfall-Reparatur-Kit für Reifen

• Das Dichtmittel im Notfall-Reparatur-Kit für Reifen kann nur einmal verwendet werden, um einen Reifen provisorisch zu reparieren. Wenn das Dichtmittel verwendet wurde und ausgetauscht werden muss, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen entsprechend qualifizierten und ausgestatteten Fachbetrieb, um eine neue Flasche zu erwerben. Der Kompressor ist wiederverwendbar.
• Das Dichtmittel kann verwendet werden, wenn die Außentemperatur zwischen -30C und 60C liegt.
• Das Reparatur-Kit ist ausschließlich auf Reifengrößen und Reifentypen ausgerichtet, die ursprünglich an Ihrem Fahrzeug vorhanden sind. Verwenden Sie es nicht für Reifen mit einer anderen als der ursprünglichen Größe oder für andere Zwecke.
• Das Dichtmittel weist eine begrenzte Lebensdauer auf. Das Ablaufdatum ist auf der Flasche angegeben. Die Dichtmittelflasche sollte vor Erreichung des Ablaufdatums durch eine neue ersetzt werden. Ersatzflaschen erhalten Sie von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
• Wenn das Dichtmittel auf die Kleidung gelangt, kann es Flecken verursachen.
• Wenn das Dichtmittel auf einen Reifen oder die Oberfläche der Karosserie gelangt, muss es sofort entfernt werden, da dies später nicht mehr möglich ist. Wischen Sie das Dichtmittel sofort mit einem feuchten Tuch ab.
• Während des Einsatzes des Reparatur-Kits entsteht ein lautes Geräusch. Dies deutet nicht auf eine Funktionsstörung hin.
• Verwenden Sie ihn nicht zum Kontrollieren oder Anpassen des Reifenfülldrucks.

WARNUNG

■ Fahren Sie das Fahrzeug nicht mit defektem Reifen

Fahren Sie nicht weiter, wenn Sie eine Reifenpanne haben.

Selbst wenn Sie nur eine kurze Strecke mit defektem Reifen fahren, kann dies den Reifen und das gesamte Rad irreparabel beschädigen.

Fahren mit einem platten Reifen kann zu einer umlaufenden Rille an der Flanke führen.

In diesem Fall kann der Reifen beim Verwenden eines Reparatur-Kits explodieren.

■ Vorsicht während der Fahrt

• Bewahren Sie das Reparatur-Kit im Gepäckraum auf.

  Andernfalls besteht bei Unfällen oder beim plötzlichen Bremsen Verletzungsgefahr.

• Das Reparatur-Kit ist ausschließlich für Ihr Fahrzeug vorgesehen.

  Verwenden Sie das Reparatur-Kit nicht an anderen Fahrzeugen, dies könnte schwerwiegende Verletzungen oder sogar den Tod zur Folge haben.

• Verwenden Sie das Reparatur-Kit nicht für Reifen mit einer anderen als der ursprünglichen Größe oder für andere Zwecke. Wenn Reifen nicht vollständig repariert wurden, könnte dies schwerwiegende Verletzungen oder sogar den Tod zur Folge haben.

■ Vorsichtsmaßnahmen bei Verwendung des Dichtmittels

• Das Verschlucken von Dichtmittel schadet Ihrer Gesundheit. Wenn Sie Dichtmittel verschluckt haben, trinken Sie so viel Wasser wie möglich, und gehen Sie sofort zum Arzt.
• Wenn Dichtmittel mit Augen oder Haut in Berührung kommt, waschen Sie es sofort mit Wasser ab. Wenn Sie sich weiterhin unwohl fühlen, gehen Sie zum Arzt.

WARNUNG

■ Beim Reparieren eines platten Reifens

• Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren und ebenen Stelle an.
• Berühren Sie nicht die Räder oder den Bereich um die Bremsen, direkt nachdem das Fahrzeug gefahren wurde.

  Nach dem Fahrbetrieb können die Räder und der Bereich um die Bremsen extrem heiß sein. Das Berühren dieser Bereiche mit Händen, Füßen oder anderen Körperteilen kann zu Verbrennungen führen.

• Um die Gefahr des Platzens oder einer Undichtigkeit zu verhindern, lassen Sie die Flasche nicht fallen und beschädigen Sie sie nicht. Nehmen Sie vor der Verwendung der Flasche eine Sichtprüfung vor. Verwenden Sie keine Flasche, die Stoßstellen, Risse, Kratzer, undichte Stellen oder andere Schäden aufweist. In diesem Fall muss die Flasche unverzüglich ersetzt werden.
• Verbinden Sie den Schlauch fest mit dem Ventil, während der Reifen am Fahrzeug angebracht ist. Wenn der Schlauch nicht ordnungsgemäß mit dem Ventil verbunden ist, kann Luft entweichen oder Dichtmittel herausspritzen.
• Wenn sich der Schlauch beim Befüllen des Reifens vom Ventil löst, besteht die Gefahr, dass sich der Schlauch auf Grund des Luftdrucks plötzlich bewegt.
• Nachdem der Aufpumpvorgang des Reifens abgeschlossen ist, kann Dichtmittel herausspritzen, wenn der Schlauch gelöst wird oder etwas Luft aus dem Reifen gelassen wird.
• Befolgen Sie die Vorgehensweise für die Reifenreparatur. Wenn die Vorgehensweise nicht beachtet wird, kann Dichtmittel herausspritzen.
• Halten Sie während der Reparatur Abstand zum Reifen, weil die Möglichkeit besteht, dass er während der Durchführung der Instandsetzung platzt. Wenn Sie Risse oder eine Verformung des Reifens feststellen, schalten Sie den Kompressorschalter aus und stoppen Sie unverzüglich den Instandsetzungsvorgang.
• Das Reparatur-Kit kann überhitzen, wenn es längere Zeit eingesetzt wird. Lassen Sie das Reparatur-Kit nicht mehr als 40 Minuten ununterbrochen in Betrieb.
• Teile des Reparatur-Kits können während des Instandsetzungsvorgangs heiß werden.

  Gehen Sie während und nach dem Instandsetzungsvorgang vorsichtig mit dem Reparatur-Kit um. Berühren Sie nicht das Metallteil um den Verbindungsbereich zwischen Flasche und Kompressor. Es wird sehr heiß.

• Bringen Sie den Warnaufkleber für die Fahrgeschwindigkeit nur in dem angegebenen Bereich an. Wenn der Aufkleber in einem Bereich angebracht wird, wo sich ein SRS-Airbag befindet, wie z. B. am Lenkradpolster, kann dies dazu führen, dass der SRS-Airbag nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert.

WARNUNG

■ Fahren, damit das Dichtmittel gleichmäßig verteilt wird

Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um die Unfallgefahr zu verringern.

Werden diese Vorsichtsmaßnahmen nicht beachtet, kann dies zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen und Unfälle mit lebensgefährlichen Verletzungen verursachen.

• Fahren Sie vorsichtig mit langsamer Geschwindigkeit. Seien Sie bei Richtungsänderungen bzw. beim Wenden und bei Kurvenfahrten besonders vorsichtig.
• Wenn das Fahrzeug nicht geradeaus fährt oder Sie spüren, dass das Lenkrad in eine Richtung zieht, halten Sie das Fahrzeug an und prüfen Folgendes.

• Reifenzustand: Der Reifen kann sich vom Rad gelöst haben.
• Reifenfülldruck: Beträgt der Reifenfülldruck 130 kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar) oder weniger, weist der Reifen möglicherweise einen schweren Schaden auf.

HINWEIS

■ Beim Ausführen einer Notfall-Reparatur

• Eine Beschädigung der Reifenlauffläche, die durch einen scharfen Gegenstand wie einen Nagel oder eine Schraube hervorgerufen wurde, sollte nur mit dem Notfall- Reparatur-Kit für Reifen behoben werden.

  Entfernen Sie den scharfen Gegenstand nicht vom Reifen. Das Entfernen des Gegenstands vergrößert unter Umständen die Öffnung und macht die Instandsetzung mit dem Notfall-Reparatur-Kit unmöglich.

• Das Reparatur-Kit ist nicht wasserdicht. Stellen Sie sicher, dass das Reparatur-Kit keinem Wasser ausgesetzt ist, wie z. B. bei Verwendung im Regen.
• Stellen Sie das Reparatur-Kit nicht direkt auf staubigen Untergrund wie z. B. Sand am Straßenrand. Wenn Staub in das Reparatur-Kit gelangt, kann es zu einer Funktionsstörung kommen.

HINWEIS

■ Vorsichtsmaßnahmen bei Notfall-Reparatur-Kit für Reifen

• Die für Fahrzeuge geeignete Stromversorgung des Reparatur-Kits muss bei 12 V DC (Gleichstrom) liegen. Schließen Sie das Reparatur-Kit an keine andere Quelle an.
• Wenn Benzin auf das Reparatur-Kit spritzt, kann das Reparatur-Kit beschädigt werden.

  Achten Sie darauf, dass er nicht mit Benzin in Berührung kommt.

• Bewahren Sie das Reparatur-Kit in einem Staufach auf, damit es vor Schmutz oder Wasser geschützt ist.
• Bewahren Sie das Reparatur-Kit im Gepäckraum auf und halten Sie es von Kindern fern.
• Das Reparatur-Kit darf weder demontiert noch verändert werden. Setzen Sie Teile wie die Luftdruckanzeige keinen Erschütterungen aus. Dies kann zu einer Funktionsstörung führen.

■ Vermeiden von Beschädigungen an den Reifendruck-Warnventilen und -sendern (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)

Wenn ein Reifen mit Flüssigdichtung repariert wird, funktionieren das Reifendruck- Warnventil und der Sender eventuell nicht richtig. Wenn eine Flüssigdichtung verwendet wurde, wenden Sie sich so bald wie möglich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb. Vergewissern Sie sich nach der Verwendung eines Flüssigdichtmittels beim Wechseln oder Reparieren eines Reifens, dass das Reifendruck- Warnventil und der Sender gewechselt werden.

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