Chevrolet Aveo > Wartung

Lufteinlass

Lufteinlass

Der Lufteinlass im Motorraum außen vor der Windschutzscheibe muss zur Luftzufuhr frei sein.

Gegebenenfalls Laub, Schmutz oder Schnee entfernen.

Innenraumluftfilter

Luftfilter Fahrgastraum Der Filter reinigt die von außen durch den Lufteinlass eintretende Luft von Staub, Ruß, Pollen und Sporen.

Innenraumluftfilter

Filterwechsel:

1. Entfernen Sie das Handschuhfach.

Das Handschuhfach zum Ausbauen öffnen und herausziehen.

Innenraumluftfilter

2. Die Filterabdeckung entfernen, indem sie auf beiden Seiten abgeschraubt wird.
3. Den Klimaanlagenfilter ersetzen.
4. Montieren Sie die Filterabdeckung und das Handschuhfach in umgekehrter Reihenfolge.

Hinweis Wir empfehlen, dass Sie zum Filterwechsel einen anerkannten Fachbetrieb aufsuchen.

Achtung Der Filter muss häufiger gewartet werden, wenn das Fahrzeug häufig auf staubigen Straßen, in Gegenden mit starker Luftverschmutzung oder auf unbefestigten Straßen bewegt wird.

Dadurch sinkt das Filtervermögen.

Dies stellt eine Belastung für die Atemwege dar.

Regelmäßiger Betrieb Um eine gleichbleibend gute Funktion zu gewährleisten, muss die Kühlung einmal im Monat unabhängig von Witterung und Jahreszeit einige Minuten eingeschaltet werden. Betrieb mit Kühlung ist bei niedriger Außentemperatur nicht möglich.

Service Zur Gewährleistung der optimalen Kühlleistung wird empfohlen, das Klimaregelungssystem einmal jährlich überprüfen zu lassen:

Funktions- und Drucktest
Funktion der Heizung
Dichtheitsprüfung
Kontrolle der Antriebsriemen
Reinigung des Kondensators
Entwässern des Verdampfers
Leistungskontrolle

Achtung Nur das richtige Kältemittel verwenden

Warnung Klimaregelungssysteme dürfen nur von ausgebildetem Personal gewartet werden. Bei falschem Vorgehen kann es zu Verletzungen kommen.

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System zur automatischen Kontrolle des Reifendrucks während der Fahrt. Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist, überwacht das System den Reifendruck der vier Reifen. Es vergleicht die von den Raddrehzahlsensoren gelieferten Informationen mit den Referenzwerten, die nach jeder Neueinstellung des Reifendrucks oder nach einem Radwechsel neu initialisiert werden müssen.