Kia Rio > Rad wechseln
- Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund ab und
betätigen Sie kräftig die Feststellbremse.
- Legen Sie bei einem Schaltgetriebe den Rückwärtsgang ein bzw.
schalten Sie bei einem Automatikgetriebe den Wählhebel in die
Parkstufe (P).
- Schalten Sie die Warnblinker ein.
- Nehmen Sie den Radmutternschlüssel, den Wagenheber, die
Wagenheberkurbel und das Ersatzrad aus dem Fahrzeug.
- Blockieren Sie das jeweils dem zu wechselnden Rad diagonal
gegenüberliegende Vorder- oder Hinterrad.
VORSICHT - Rad wechseln
- Um zu verhindern, dass sich das Fahrzeug beim
Anheben in Bewegung setzen kann, betätigen Sie kräftig die
Feststellbremse und blockieren Sie das dem zu wechselnden Rad
diagonal gegenüberliegende Rad.
- Wir empfehlen, dass alle Räder des Fahrzeugs
blockiert werden und dass sich keine Person in dem Fahrzeug
befindet, wenn es mit einem Wagenheber angehoben wird.
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- Lösen Sie alle Radmuttern um eine Umdrehung gegen den
Uhrzeigersinn. Schrauben Sie noch keine Radmutter ab, bevor das Rad
nicht soweit angehoben wurde, dass es den Boden nicht mehr berührt.
- Stellen Sie den Wagenheber vorn oder hinten neben dem schadhaften
Rad unter den entsprechenden Wagenheberaufnahmepunkt am
Fahrzeugrahmen. Die Aufnahmepunkte bestehen aus Metallplatten mit zwei
Aussparungen und einem hervorstehenden zentralen Führungspunkt, der zu
einer Aussparung im Wagenheber passt.
VORSICHT - Wagenheberposition Um das
Verletzungsrisiko zu reduzieren, benutzen Sie zum Anheben des
Fahrzeugs ausschließlich den mitgelieferten Wagenheber und die
vorgegebenen Aufnahmepunkte und heben Sie das Fahrzeug niemals
an anderen als den vorgesehenen Stellen an. |
- Führen Sie die Wagenheberkurbel in den Wagenheber und drehen Sie
die Kurbel so lange im Uhrzeigersinn, bis das Rad den Boden nicht mehr
berührt bzw. sich ca. 30 mm über dem Boden befindet. Vergewissern Sie
sich vor dem Abschrauben der Radmuttern, dass das Fahrzeug stabil auf
dem Wagenheber steht und dass es nicht in Bewegung geraten kann.
- Lockern Sie die Radmuttern und drehen Sie sie mit der Hand von den
Radbolzen. Ziehen Sie das Rad von den Radbolzen und legen Sie das Rad
flach hin, damit es nicht wegrollen kann. Um das Ersatzrad an das
Fahrzeug anzubauen, nehmen Sie das Ersatzrad und halten Sie es so,
dass die Bohrungen in der Felge mit den Radbolzen fluchten und
schieben Sie das Rad auf die Radbolzen. Wenn dabei Schwierigkeiten
auftreten, kippen Sie das Rad leicht und schieben Sie es zunächst auf
den oben stehenden Radbolzen. Kippen Sie das Rad danach leicht hin und
her, bis das Rad auf die restlichen Radbolzen geschoben werden kann.
VORSICHT Felgen und Felgenabdeckungen
können scharfe Kanten besitzen.
Fassen Sie sie vorsichtig an, um
schwere Verletzungen zu vermeiden. Vergewissern Sie sich vor dem
Anbau des Rades, dass sich keine Fremdkörper (z.B. Schlamm, Teer,
kleine Steine usw.) auf der Radnabe und der Felge befinden. Solche
Fremdkörper können verhindern, dass die Felge vollständig an der
Radnabe anliegen kann.
Beseitigen Sie eventuell anhaftende
Fremdkörper. Wenn die Felge nicht vollständig an der Anlagefläche
der Radnabe anliegt, könnten sich die Radmuttern und damit das Rad
vom Fahrzeug lösen. Der Verlust eines Rades kann dazu führen, dass
Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
Dies könnte zu
schweren Verletzungen oder zum Tod führen |
- Um das Rad anzubauen, schieben Sie das Rad auf die Radbolzen und
schrauben Sie die Radmuttern zunächst handfest an. Achten Sie darauf,
dass die abgeschrägte Seite der Radmuttern beim Anschrauben zur Felge
zeigt. Rütteln Sie am Rad, damit sich das Rad vollständig setzen kann.
Ziehen Sie danach die Radmuttern so fest wie möglich mit der Hand an.
- Lassen Sie das Fahrzeug ab, indem Sie die Wagenheberkurbel
entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.
Ziehen Sie nun die Radmuttern mit dem Radmutternschlüssel in der in der
Abbildung gezeigten Reihenfolge fest.
Stellen Sie sicher, dass der
Radmutternschlüssel bis zum Anschlag auf die Radmutter aufgeschoben ist.
Stellen Sie sich nicht auf den Griff des Radmutternschlüssel und verwenden
Sie kein Rohr, um den Radmutternschlüssel zu verlängern.
Ziehen Sie alle
Radmuttern ringsum fest. Prüfen Sie anschließend nochmals alle Radmuttern
auf festen Sitz. Wir empfehlen, das System nach dem Radwechsel in einer
Kia Vertragswerkstatt überprüfen zu lassen.
Anzugsdrehmoment für Radmuttern:
Stahl- und
Leichtmetallfelge: 88 - 108 Nm (9 -11 kgm)
Wenn Sie einen Reifenluftdruckprüfer zur Hand haben, drehen Sie die
Ventilkappe ab und prüfen Sie den Reifenluftdruck. Wenn der Luftdruck
geringer ist als der vorgeschriebene Wert, fahren Sie langsam zur nächsten
Tankstelle/- Werkstatt und korrigieren Sie den Reifenluftdruck. Wenn der
Luftdruck zu hoch ist, lassen Sie soviel Luft ab, bis der korrekte Wert
erreicht ist.
Drehen Sie immer die Ventilkappen wieder auf, nachdem Sie
den Luftdruck geprüft bzw. korrigiert haben. Wenn die Ventilkappe nicht
wieder aufgeschraubt wird, könnte Luft aus den Reifen entweichen.
Wenn
eine Ventilkappe verloren gegangen ist, kaufen Sie eine neue und schrauben
Sie diese so bald als möglich auf.
Befestigen Sie nach einem Radwechsel
das defekte Rad an der vorgesehenen Stelle und verstauen Sie den
Wagenheber und das Werkzeug ordnungsgemäß in den entsprechenden
Staufächern.
ACHTUNG Die Radbolzen und Radmuttern
Ihres Fahrzeugs besitzen metrisches Gewinde. Vergewissern Sie sich
bei der Radmontage, dass dieselben Radmuttern aufgeschraubt
werden, die vorher abgeschraubt wurden - oder, dass beim Ersetzen
der Radmuttern Muttern mit metrischem Gewinde und derselben Bauart
verwendet werden. Wenn Muttern mit nichtmetrischem Gewinde auf
metrische Bolzen (oder umgekehrt) geschraubt werden, wird das Rad
nicht ausreichend sicher befestigt und die Gewinde der Radbolzen
werden zerstört, so dass die Radbolzen ersetzt werden müssen.
Beachten Sie bitte, dass die meisten Radmuttern kein
metrisches Gewinde besitzen.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass
Radmuttern, die Sie als Zubehör erwerben, metrisches Gewinde haben
und der Bauart der Original-Muttern entsprechen, bevor Sie diese
Radmuttern anschrauben. Wenden Sie sich im Zweifelsfall an einen
autorisierten Kia-Händler. |
VORSICHT - Radbolzen Wenn Radbolzen
beschädigt sind, besteht die Gefahr, dass die Räder nicht sicher
befestigt werden können. Räder könnten sich während der Fahrt
lösen und dies könnte zu einem Unfall mit schweren Verletzungen
führen. |
Verstauen Sie Wagenheber, Wagenheberkurbel, Radmutternschlüssel und
Ersatzrad sorgfältig, um Klappergeräusche während der Fahrt zu vermeiden.
VORSICHT - Falscher Reifenluftdruck im Ersatzrad
Nachdem Sie das Ersatzrad montiert haben, prüfen Sie den Luftdruck
und korrigieren Sie ihn so bald als möglich auf den spezifizierten
Wert. Siehe Abschnitt "Räder und Reifen" im Kapitel 8. |
Wichtig - Verwendung des Notrads (ausstattungsabhängig)
Ihr Fahrzeug ist mit einem Notrad ausgestattet. Dieses Notrad benötigt
weniger Lagerraum als ein vollwertiges Ersatzrad. Der Notrad- Reifen ist
kleiner als ein serienmäßiger Reifen und er ist nur für eine
vorübergehende Verwendung vorgesehen.
ACHTUNG
- Fahren Sie besonders vorsichtig, wenn das Notrad
montiert ist. Lassen Sie ein montiertes Notrad bei der
nächsten Gelegenheit gegen ein vollwertiges Rad mit
serienmäßiger Felge und serienmäßigem Reifen austauschen.
- Das Fahrzeug darf nicht gleichzeitig mit mehr als
einem montierten Notrad gefahren werden.
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VORSICHT Das Notrad ist nur für die
Verwendung in einem Notfall vorgesehen. Fahren Sie mit angebautem
Notrad nicht mit Geschwindigkeiten über 80 km/h. Das Originalrad
muss sobald als möglich repariert oder ersetzt werden, um einen
Schaden des Notrads zu vermeiden, der möglicherweise zu
Personenschäden oder zum Tod führen könnte. |
Das Notrad muss mit einem Reifenluftdruck von 4,2 bar (420 kPa) befüllt
werden.
ANMERKUNG Prüfen Sie den Reifenluftdruck, nachdem
Sie das Notrad an das Fahrzeug angebaut haben.
Korrigieren Sie den
Reifenluftdruck bei Bedarf auf den spezifizierten Wert.
Beachten Sie bei der Verwendung eines Notrads folgende Vorsichtsmaßnahmen:
- Fahren Sie unter keinen Umständen schneller als 80 km/h (50
mph), da eine höhere Geschwindigkeit den Notrad-Reifen beschädigen
könnte.
- Passen Sie Ihre Geschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen an, um
sämtliche Gefahren und Risiken auszuschließen. Schlaglöcher und auf
der Fahrbahn liegende Gegenstände könnten einen Notrad-Reifen schwer
beschädigen.
- Dauerhaftes Fahren mit montiertem Notrad könnte zu einer Fehlfunktion
des Reifens, zu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und
daraus resultierenden Personenschäden führen.
- Überschreiten Sie weder die maximal zulässige Zuladung Ihres
Fahrzeugs noch die maximal zulässige Belastung des Notrads. Die
maximal zulässige Reifenbe-lastung ist auf der Reifenflanke des
Notrads angegeben.
- Vermeiden Sie es, Hindernisse zu überfahren. Der Durchmesser eines
Notrads ist kleiner als der Durchmesser eines serienmäßigen Rads, so
dass sich die Bodenfreiheit Ihres Fahrzeugs um ca. 25 mm reduziert.
Beim Überfahren von Hindernissen könnte das Fahrzeug deshalb
beschädigt werden.
- Fahren Sie mit montiertem Notrad nicht in eine automatische
Waschanlage.
- Ziehen Sie keine Schneekette auf ein Notrad. Da ein
Notrad-Reifen kleiner ist als ein serienmäßiger Reifen, würde die
Schneekette nicht ordnungsgemäß passen. Das Fahrzeug könnte dadurch
beschädigt werden und die Schneekette könnte sich vom Reifen lösen.
- Das Notrad darf nicht an der Vorderachse montiert werden, wenn
das Fahrzeug auf Schnee oder Eis gefahren werden muss.
- Montieren Sie das Notrad niemals an ein einem anderen Fahrzeug,
da das Rad speziell für Ihr Fahrzeug ausgelegt ist.
- Die Lebensdauer des Notrad- Reifenprofils ist kürzer als die
eines serienmäßigen Reifens. Prüfen Sie Ihr Notrad deshalb regelmäßig
und ersetzen Sie einen verschlissenen Notrad-Reifen durch einen Reifen
gleicher Größe und Bauart, der auf dieselbe Felge montieren wird.
- Ein Notrad-Reifen darf nicht auf eine andere Felge montiert
werden und die standardmäßigen Reifen, Winterreifen oder Radkappen
dürfen nicht auf die Notradfelge aufgezogen bzw. angebracht
werden.Wenn dies trotzdem versucht wird, können die genannten
Gegenstände sowie Fahrzeugbauteile beschädigt werden.
- Verwenden Sie nie gleichzeitig mehr als ein Notrad.
- Solange ein Notrad angebaut ist, darf kein Anhänger gezogen
werden.
LESEN SIE MEHR:
Wagenheber, Wagenheberkurbel und Radmutternschlüssel befinden sich im
Kofferraum. Heben Sie die Abdeckung im Kofferraumboden an, um an das
Werkzeug zu gelangen.
Wagenheberkurbel
Wagenheber
Radmutternschlüssel
Das Airbag-System umfasst mehrere
Einzelsysteme.
Wenn die Airbags auslösen, werden
sie innerhalb von Millisekunden
aufgeblasen. Die Luft entweicht
ebenso schnell, so dass dies
während einer Kollision oft nicht
bemerkt wird.
Warnung
Das Airbag-System wird explosionsartig
ausgelöst, Reparaturen
dürfen nur von Fachpersonal
durchgeführt werden.