Die Heizungsanlage funktioniert nur bei laufendem Motor.
Temperaturregelung Drehen Sie den Schalter von blau (kalt)
nach rot (warm), um die Temperatur Ihren Wünschen entsprechend
einzustellen
Regelung der Gebläsestärke Von Position 1 auf Position 6
drehen Sie das Einstellrad, um eine ausreichende Gebläsestärke für Ihren
Komfort zu erhalten.
Vermeiden Sie es, über einen längeren Zeitraum ohne Lüftung
zu fahren (es besteht die Gefahr, dass sich Beschlag bildet und die
Luftqualität sich verschlechtert). |
Verteilung des Luftstroms
Zentrale Düse und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Windschutzscheibe und Fußraum
Windschutzscheibe
Der Regler für die Luftstromverteilung kann durch Stellung des Schalters
in eine Zwischenposition eingestellt werden.
Frischluftzufuhr / Umluftbetrieb
Der interne Umluftbetrieb verhindert, dass externe Gerüche oder Dämpfe in
den Innenraum gelangen können.
Diese Funktion ermöglicht auch die
Innenraumluft schneller zu erwärmen oder abzukühlen.
Drücken Sie auf diese Taste, um den Modus
Frischluftzufuhr im Innenraum zu wählen.
Wenn die Kontrollleuchte
erloschen ist, ist die Funktion Frischluftzufuhr von außen aktiviert.
Wenn
die Kontrollleuchte aufleuchtet, ist die Funktion Umluftbetrieb aktiviert,
die Frischluftzufuhr von außen wird deaktiviert.
LESEN SIE MEHR:
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und Wartung der
Anlage, damit sie ihre volle Leistung bringt:
Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu gewährleisten,
achten Sie bitte darauf, dass die Lufteintrittsgitter unterhalb
der Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und
die Zwangsentlüftung im Kofferraum frei bleiben.
Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am
Armaturenbrett darf nicht verdeckt werden, er dient zur Regelung
der automatischen Klimaanlage.
Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zwei Mal im Monat
für die Dauer von mindestens 5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit
sie voll funktionstüchtig bleibt.
Achten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem
Zustand ist und lassen Sie die Filtereinsätze regelmäßig
austauschen.
Die manuelle Klimaanlage funktioniert bei laufendem Motor.
Temperaturregelung Drehen Sie den Schalter von blau (kalt)
nach rot (warm), um die Temperatur Ihren Wünschen entsprechend
einzustellen
Wenn das Fahrzeug in Schnee, Sand oder Schlamm festgefahren ist, drehen
Sie das Lenkrad in beide Richtungen, um den Bereich um die Vorderräder frei
zu machen. Schalten Sie danach bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe
abwechselnd in den Rückwärtsgang (R) und in den ersten Gang (1) und bei
Fahrzeugen mit Automatikgetriebe abwechselnd in die Fahrstufe R
(rückwärts) und in eine Vorwärtsfahrstufe. Geben Sie dabei nicht zuviel
Gas und lassen Sie die Antriebsräder so wenig wie möglich durchdrehen.
Wenn das Fahrzeug nach einigen Versuchen nicht frei gefahren werden
konnte, lassen Sie das Fahrzeug aus dem Schnee oder Schlamm ziehen, um das
Überhitzen des Motors und mögliche Beschädigungen des Antriebsstrangs zu
vermeiden.
ACHTUNG Länger anhaltende vergebliche
Versuche, ein Fahrzeug frei zu fahren, können zum Überhitzen des
Motors als auch zu Getriebe- und Reifenschäden führen.