Kia Rio > A/C-Kältemittelaufkleber
❈ Der tatsächlich im Fahrzeug angebrachte A/C-Kältemittelaufkleber kann
von der Abbildung abweichen.

Die Symbole und Angaben auf dem Kältemittelaufkleber der Klimaanlage
haben die folgenden Bedeutungen:
- Klassifizierung des Kältemittels
- .Menge des Kältemittels
- Klassifizierung des Kompressorschmiermittels
Welches Kältemittel in der Klimaanlage Ihres Fahrzeugs zum Einsatz kommt,
steht auf einem Aufkleber im Motorraum.
Angaben zur genauen Lage des
Kältemittelaufklebers finden Sie in Kapitel 8.
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Der Luftfilter des Klimasystems ist hinter dem Handschuhfach eingebaut. Er
filtert Staub und andere Schadstoffe aus der Umgebungsluft, die durch das
Heizungsund Klimasystem in das Fahrzeug gelangt. Wenn der Filter über
einen längeren Zeitraum Staub und andere Schadstoffe aufgenommen hat, kann
sich die Luftmenge, die durch die Belüftungsdüsen strömt, reduzieren.
Wenn die Kältemittelfüllung zu gering ist, wird die Leistung der
Klimaanlage reduziert. Eine Überfüllung des Systems beeinträchtigt das
Klimaanlagensystem auch negativ.
Deshalb empfehlen wir, das System bei
Funktionsstörungen in einer Kia Vertragswerkstatt inspizieren zu lassen.
VORSICHT - Fahrzeuge mit R-134a*
Da das Kältemittel unter sehr hohem
Druck steht, sollte die Klimaanlage nur von entsprechend
ausgebildeten und qualifizierten Technikern gewartet werden.
Wichtig ist, dass die korrekte Sorte und Menge Öl und Kältemittel
verwendet wird.
Handbremse angezogen, Gangschaltung im Leerlauf oder auf N oder P:
treten Sie das Kupplungspedal durch (Schaltgetriebe), oder
treten Sie das Bremspedal (Automatikgetriebe),
stecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss; das System erkennt
den Code,
entriegeln Sie die Lenkradsäule, indem Sie gleichzeitig das
Lenkrad und den Schlüssel drehen.
Es kann vorkommen, dass Sie zum Bewegen des Lenkrads viel
Kraft aufwenden müssen (z.B. Reifen eingeschlagen).
Lassen Sie bei einem Benzinmotor den Motor an, indem Sie den
Schlüssel bis auf Position 3 drehen, bis der Motor startet und ohne zu
beschleunigen. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor läuft.
Drehen Sie bei einem Dieselmotor den Schlüssel bis auf Position 2,
Zündung eingeschaltet, um das Vorglühen des Motors zu starten.