Citroen C3 > Toter-Winkel-Assistent
![Citoen C3. Toter-Winkel-Assistent](images/books/126/citoen_c3_toter_winkel_assistent_408.jpg)
Dieses System informiert den Fahrer, wenn sich ein herannahendes Fahrzeug
im toten Winkel (Bereich außerhalb des Sichtfelds des Fahrers) seines
Fahrzeugs befindet, sobald dies eine mögliche Gefahr darstellt.
![Citoen C3. Toter-Winkel-Assistent](images/books/126/citoen_c3_toter_winkel_assistent_409.jpg)
Im Außenspiegel auf der betroffenen Seite leuchtet eine Kontrollanzeige
konstant auf:
- umgehend, wenn das eigene Fahrzeug überholt wird,
- nach ca. einer Sekunde, wenn man ein Fahrzeug langsam überholt.
Dieses System wurde zur Verbesserung der Fahrsicherheit
entwickelt, ersetzt aber keinesfalls den Blick in Außen- und
Innenspiegel. Es obliegt dem Fahrer, die anderen Fahrzeuge ständig zu
beobachten und dabei die relativen Geschwindigkeiten und Abstände
einzuschätzen und dann zu entscheiden, ob ein Spurwechsel sinnvoll
ist oder nicht.
Dieses System ist eine Fahrhilfe, die den Fahrer in
keinem Fall von seiner Aufmerksamkeitspflicht entbindet. |
Aktivierung / Deaktivierung
Die Aktivierung / Deaktivierung der Funktion erfolgt über das
Konfigurationsmenü des Fahrzeugs.
Diese
Kontrollleuchte leuchtet im Kombiinstrument auf.
Die am vorderen und hinteren Stoßfänger eingebauten Sensoren überwachen
die Bereiche des toten Winkels.
Um die Funktion zu deaktivieren, wechseln Sie
erneut zum Konfigurationsmenü des Fahrzeugs.
Die Kontrollleuchte erlischt.
Der Betriebszustand des Systems bleibt nach Ausschalten der Zündung
gespeichert.
Das System wird bei Abschleppen mit einer von CITROËN
zugelassenen Abschleppvorrichtung automatisch deaktiviert. |
Funktionsweise
Die Warnung erfolgt über eine Kontrollanzeige im Außenspiegel auf der
betroffenen Seite, sobald ein Fahrzeug - PKW, LKW oder Fahrrad - erkannt
wird.
Dafür müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein:
- alle Fahrzeuge fahren in derselben Richtung und auf
angrenzenden Fahrspuren,
- die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs liegt zwischen 12 km/h und
140 km/h,
- wenn Sie ein Fahrzeug mit einer Geschwindigkeitsabweichung
unter 10 km/h überholen,
- wenn Sie von einem Fahrzeug mit einem
Geschwindigkeitsunterschied unter 25 km/h überholt werden,
- der Verkehr läuft fließend,
- wenn ein Überholmanöver länger dauert und das überholte
Fahrzeug im Bereich des toten Winkels verbleibt,
- wenn Sie geradeaus bzw. in einer leichten Kurve fahren,
- Ihr Fahrzeug keinen Anhänger, Wohnwagen etc. zieht ...
![Citoen C3. Funktionsweise](images/books/126/citoen_c3_toter_winkel_assistent_411.jpg)
In den folgenden Situationen erfolgt keine Warnung:
- bei stehenden Gegenständen (parkende Fahrzeuge, Leitplanken,
Straßenlaternen, Schilder etc.),
- bei in umgekehrter Richtung fahrenden Fahrzeugen,
- auf kurvigen Straßen oder in steilen Kurven, beim Überholen eines
sehr langen Fahrzeugs (bzw. durch ein sehr langes Fahrzeug) (LKW,
Reisebus, ...), das gleichzeitig hinten im toten Winkel und vorne im
Blickfeld des Fahrers erkannt wird,
![Citoen C3. Funktionsweise](images/books/126/citoen_c3_toter_winkel_assistent_412.jpg)
- bei dichtem Verkehr: die vorne und hinten erkannten Fahrzeuge werden
mit einem LKW oder einem feststehenden Gegenstand verwechselt,
- bei einem schnellen Überholmanöver.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung blinkt diese
Kontrollleuchte einige Sekunden im Kombiinstrument in Verbindung mit dem
Aufleuchten der Service-Kontrollleuchte und der Anzeige einer Meldung.
Wenden Sie sich an einen CITROËN-Vertragspartner oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um das System überprüfen zu lassen.
Das System kann bei bestimmten Witterungsbedingungen (Regen,
Hagel, etc.) vorübergehend gestört sein.
Vor allem beim Fahren auf
nasser Fahrbahn bzw. beim Wechsel von einem trockenen zu einem
nassen Bereich können falsche Warnungen ausgelöst werden (z.B. wird
das Spritzwasser im toten Winkel als Fahrzeug gewertet).
Achten
Sie bei schlechtem Wetter oder im Winter darauf, dass die Sensoren
nicht mit Schmutz, Eis oder Schnee bedeckt sind, und stellen Sie
sicher, dass der Warnbereich auf den Außenspiegeln sowie die
Erfassungsbereiche auf dem vorderen sowie hinteren Stoßfänger nicht
durch Aufkleber oder sonstige Gegenstände verdeckt werden. Diese
könnten den Betrieb des Systems negativ beeinträchtigen. |
Hochdruckreinigung Beim Waschen Ihres
Fahrzeugs, halten Sie die Spritzdüse mindestens 30 cm von den
Sensoren entfernt. |
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System, das über eine Kamera, die durchgezogene oder unterbrochene Linien
erkennt, das unbeabsichtigte Überfahren einer Längsmarkierung auf der
Fahrbahn erkennt.
Für eine Fahrt in aller Sicherheit analysiert die Kamera
das Bild und löst dann bei mangelnder Aufmerksamkeit durch den Fahrer und bei
einer Geschwindigkeit von mehr als 80 km/h bei einer Abweichung von der
Richtung Alarm aus.
Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt diese Funktion den Abstand zu
einem Hindernis (beispielsweise: Fußgänger, Fahrzeug, Baum, Schranke) an,
das sich im Erfassungsbereich befindet.
Sie können den Kompressor, ohne Verwendung des Dichtmittels, auch
benutzen, um Ihre Reifen zu kontrollieren oder gelegentlich aufzupumpen.
Entfernen Sie die Ventilkappe des Reifens und bewahren Sie sie
an einem sauberen Ort auf.
Rollen Sie den unter dem Kompressor verstauten Schlauch ganz
aus.
Schrauben Sie den Schlauch auf das Ventil und ziehen Sie fest
an.
Überprüfen Sie, dass der Schalter des Kompressors auf der Position
"O" steht.
Rollen Sie das unter dem Kompressor verstaute elektrische Kabel
vollständig ab.
Verbinden Sie den Stecker des Kompressors mit dem 12V-Anschluss
des Fahrzeugs.
Schalten Sie die Zündung ein.
Schalten Sie den Kompressor ein, indem Sie den Schalter auf die
Position "I" stellen und passen Sie den Druck entsprechend den Angaben
auf dem Reifendruckaufkleber des Fahrzeugs an Zum Luftauslassen:
drücken Sie auf den schwarzen Knopf auf dem Schlauch des Kompressors,
der sich auf Höhe des Ventilanschlusses befindet.
Ist der gewünschte Reifendruck erreicht, stellen Sie den
Schalter auf die Position "O".
Entfernen Sie das Pannenset und verstauen Sie es.
Wird der Druck eines Reifens bzw. mehrerer Reifen geändert,
so muss das System der Reifendrucküberwachung neu initialisiert
werden.